在青藏鐵路修建史上，由于青藏高原凍土層夏季融化、寒季凍脹導(dǎo)致路基不穩(wěn)定，阻礙了青藏鐵路的建設(shè)與安全運行，是修建青藏鐵路的重大技術(shù)難題。
經(jīng)過多年研發(fā)與攻關(guān)，以及在青藏高原凍土區(qū)進(jìn)行野外現(xiàn)場驗證，中圣科技研發(fā)的專利技術(shù)產(chǎn)品“帶中心測溫管的低溫?zé)岚簟苯鉀Q了“凍土融沉凍脹”的重大難題，被指定為青藏鐵路凍害整治的唯一技術(shù)儲備，為青藏鐵路的全線貫通與安全運行作出了重大貢獻(xiàn)。